Венгерский национальный оператор MAV объявил два тендера на поставку 77 новых электропоездов: 42 пригородных поезда для сети HÉV Будапешта и 35 двухэтажных поездов для региональных перевозок. Как сообщил министр транспорта Венгрии Давид Витези, средства будут выделены из разблокированных Европейским союзом после смены власти в стране €16,4 млрд.
Стоимость закупки составит €2 млрд. Новые пригородные электропоезда должны заменить устаревший подвижной состав, эксплуатирующийся на линиях H5, H6 и H7 городской сети Будапешта, а двухэтажными поездами планируется заменить около 200 вагонов локомотивной тяги. Поставки новых поездов должны начаться с 2029 года.
Как сообщила MAV, порядка 30% парка пассажирского подвижного состава оператора было выведена из эксплуатации к концу апреля из-за отсутствия средств на капитальный ремонт и новых закупок, а также из-за простоя завода Dunakeszi, связанного с его финансовыми проблемами.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
«Техника железных дорог» в МАХ
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»