С начала 2026 года 72 новых локомотива пополнили парк КТЖ. В эксплуатацию поступили магистральные тепловозы производства Wabtec и CRRC, электровозы Alstom, а также маневровые тепловозы CRRC. Об этом сообщила пресс-служба КТЖ.
Локомотивы оснащены микропроцессорными системами управления, системой «Борт», средствами видеоконтроля. Машины распределены в эксплуатационные депо Астаны, Кызылорды, Караганды, Атырау, Мангистау, Павлодара, Маката, Экибастуза, Жема и Балхаша.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
«Техника железных дорог» в МАХ
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»