Французский оператор SNCF Passenger представил первый модернизированный высокоскоростной поезд, эксплуатирующийся под брендом TGV. Цель проводимых работ – продление срока службы подвижного состава до ввода в эксплуатацию поездов Avelia Horizon. 

Программа модернизации O2D стоимостью €600 млн была запущена в 2023 году. В рамках нее работы должны пройти на 29% парка высокоскоростных поездов – 104 единицах из 360. Планируется модернизировать 28 поездов Atlantique, 53 поезда Réseau и 23 двухэтажных поезда Duplex первого поколения. Они были введены в эксплуатацию в начале-середине 1990-х годов. Поезда, которые признают непригодными к дальнейшей эксплуатации, будут разобраны на запчасти. 

Модели Atlantique и Réseau будут эксплуатироваться два-четыре года после модернизации, поезда Duplex смогут оставаться в эксплуатации еще 10-15 лет. Как сообщает SNCF Passenger, учитывая средний срок службы парка поездов в 34 года, его продление до 40 или 50 лет является первым в мире опытом такой модернизации высокоскоростных поездов.

Первые единицы проходят обновление в ремонтном депо Atlantique в Шатийоне. В проекте также задействованы ремонтные мастерские SNCF в Ла-Жане и Ле-Ланди. В этом году в эксплуатацию планируется ввести 26 модернизированных поездов, в 2027 году – еще 23. Программу планируется завершить к 2033 году. 

Как сообщает IRJ, SNCF Passenger сталкивается с нехваткой высокоскоростного подвижного состава, из-за чего 20% спроса на перевозки остается неудовлетворенным. Это стимулирует появление на внутреннем рынке новых игроков, таких как Kevin Speed, Velvet и Le Train, поскольку замена парка поездов TGV не успевает за ростом спроса.

Еще одна причина продления срока службы - задержка производства и ввода в эксплуатацию двухэтажных поездов Avelia Horizon, которые SNCF изначально планировал запустить в 2024 году. Сроки запуска первых из 115 заказанных SNCF у Alstom поездов были сдвинуты с 2024 на 2025 год из-за сбоев на производстве. В феврале прошлого года стало известно, что первые поезда смогут начать эксплуатироваться не раньше весны 2026 года. В январе этого года, несмотря на проблемы с