Основная компания нидерландского стартапа Hardt Group, с 2017 года разрабатывающего гиперлуп-систему, обанкротилась. Руководство компании и конкурсный управляющий заявляют, что судьба проекта, дошедшего до стадии прототипирования и валидации, неясна.
В Турции начались испытания первого произведенного в стране поезда, способного развивать скорость до 225 км/ч. Он построен производителем TÜRASAŞ. Власти намерены ввести поезд в эксплуатацию до конца этого года.
АО «Синара-Транспортные Машины» и ГК «Акрон Холдинг» разработали новую технологию мобильной стыковой сварки рельсов для высокоскоростных магистралей. Технология реализована в виде съемного сварочного комплекса, который монтируется на разрабатываемую автомотрису производства «Калугапутьмаш».
Городские власти Николаева сообщили о планах оператора городского транспорта шведского Гётеборга передать городу порядка 40 трамваев М29, которые в ближайшее время планируется списать. Вагоны выпускались в 1969-1972 годах.
Началась обкатка первого из пяти обновлённых электропоездов ЭП2ДМ производства Демиховского машиностроительного завода (входит в ТМХ). Весной его планируется запустить на Ярославском направлении МЖД.
На первый электропоезд поставляемой в Румынию модели для пригородного и регионального сообщения польской Pesa выдан допуск к коммерческой эксплуатации. Десять единиц модели 655WE на платформе Regio160 планируют ввести в эксплуатацию после завершения до конца марта пусконаладочных испытаний ещё девяти поездов.
Сотрудники «ТМХ-Интеллектуальные системы» (входит в ТМХ) провели установку и обкатку экспериментальной технологии обнаружения препятствий на локомотиве 3ТЭ28‑0009. Проверка прошла на базе сервисного локомотивного депо «Тында‑Северная».
Порядка 10 млрд рублей федеральных средств получит Калининград на обновление трамвайной инфраструктуры и подвижного состава. Деньги выделят после разработки проектно-сметной документации на реконструкцию сети и обновление подвижного состава.
Государственный железнодорожный холдинг Италии Ferrovie dello Stato Italiane завершил приобретение производственных активов местного совместного предприятия индийского производителя Titagarh и итальянского правительства – Titagarh Firema.
Согласно отчетности ОАО «РЖД» по РСБУ за 2025 год, долгосрочные обязательства компании за прошлый год выросли на 52% - с 2,08 до 3,17 трлн рублей. По сравнению с 2023 годом они выросли более чем в два раза - с 1,5 трлн рублей.
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»