Власти Испании выделяют субсидию грузовым операторам из расчёта €15 тысяч на каждый эксплуатируемый тепловоз с целью компенсировать расходы, понесённые из-за подорожания дизельного топлива вследствие военного конфликта в Персидском заливе.
Казахстанское предприятие Railways Systems KZ готовит к производству стрелочный перевод, рассчитанный на скорость до 200 км/ч по прямому пути. Конструкция включает гибкие, сварные остряки ДЗ 350 длиной 13 320 мм и моноблочную крестовину с приварными рельсовыми окончаниями и безударной поверхностью катания.
Трансмашхолдинг ведет переговоры о дополнительной поставке поездов в Узбекистан. По словам генерального директора ТМХ Кирилла Липы, холдинг уже поставил в Узбекистан три поезда и рассчитывает запустить их в эксплуатацию к выставке «Иннопром» в Ташкенте.
ОАО «РЖД» в первом квартале 2026 года приобрели 129 новых локомотивов, в том числе 66 электровозов и 63 тепловоза. Половина объёма поставок грузовых локомотивов пришлась на депо Восточного полигона.
ПАО «Акрон» закупило 53 хоппера неназванной модели для перевозки минеральных удобрений, которые выпустил Рузаевский завод химического машиностроения (АО «Рузхиммаш», входит в РМ Рейл).
Австрийский национальный оператор ÖBB объявил тендер на поставку до 300 контактно-аккумуляторных маневровых локомотивов eHybrid. Контракт будет оформлен в виде рамочного соглашения сроком на 10 лет.
Оператор метрополитена Дели DMRC объявил тендер на поставку 15 беспилотных шестивагонных поездов для коридора Индерлок-Индрапрастха в рамках четвертого этапа строительства линии Magenta Line.
Создаваемый в петербургском филиале АО «НИИАС» виртуальный полигон для испытаний локомотивов превратят в универсальный стенд для проектно-конструкторского бюро локомотивного хозяйства РЖД. Ранее симулятор создавали для проверки систем технического зрения.
Национальный оператор Испании Renfe объявил тендер на строительство эксплуатационного моторвагонного депо для обслуживания электропоездов смешанной этажности от Stadler Rail для самой загруженной пригородной линии страны – C-5 сети Мадрида.
На Тихвинском вагоностроительном заводе (входит в ОВК) состоялась церемония приёмки первой партии вагонов‑цистерн модели 15‑9993 для оператора «Транспортные Технологии».
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»