Иран завершил прокладку железнодорожного пути Чабахар — Захедан, который соединит Чабахар — единственный в Иране порт на побережье Индийского океана за пределами Ормузского пролива — с национальной железнодорожной сетью Ирана, международным транспортным коридором (МТК) "Север-Юг" и Гератом в Афганистане.
Нацпроектстрой (НПС) запустил строительство полигонов по производству мостовых балок для ВСМ Москва – Санкт-Петербург. На 10 полигонах устанавливают оборудование для изготовления и перемещения мостовых конструкций — в общей сложности предстоит смонтировать 23 тыс. тонн техники. Об этом сообщила Телеграмма РЖД.
Оператор регионально-пригородной сети немецких Баварии и Гессена Benex заключил контракт на поставку 56 электропоездов на платформах Desiro и Mireo с Siemens Mobility. Подвижной состав, призванный увеличить провозную способность 330-километровой сети, планируют ввести в эксплуатацию в конце 2030 года на направлении Франкфурт – Вюрцбург с ответвлениями до Нюрнберга и Бамберга.
Базирующийся в Германии европейский лизингодатель подвижного состава Northrail стал якорным заказчиком маневрово-вывозных локомотивов на разработанной Alstom модульной платформе Traxx Shunter. Компания заказала исполнение с комбинированной силовой установкой, обеспечивающей тепловозную и электрическую тягу.
Премьер-министры Эстонии, Латвии и Литвы заявили во вторник, что железнодорожная магистраль, которая должная связать три страны с железнодорожной сетью европейской колеи, будет построена не в 2030 году, как планировалось, а в течение следующего бюджетного периода ЕС, то есть не позднее 2034 года. Об этом сообщила Эстонская общественная телерадиовещательная корпорация.
Национальный оператор Саудовской Аравии Saudi Arabia Railways (SAR) заключил три контракта на проходящей в Берлине выставке транспортных технологий InnoTrans 2026. SAR юридически закрепил договорённости о модернизации линии метро Аль-Машаер Аль-Мукаддаса в Мекке с Hitachi Rail, поставке магистральных тепловозов с Progress Rail и грузовых вагонов с Greenbrier.
«ТМХ-Электротех» (входит в «ТМХ-Энергетические решения») запустил новый участок по изготовлению катушек асинхронных двигателей в рамках программы развития производства электрических машин для локомотивов, поездов метро и моторвагонного подвижного состава. Об этом сообщила пресс-служба ТМХ.
Грузинская железная дорога (ГЖД) закупит у Рославльского вагоноремонтного завода (Рославльский ВРЗ) 200 новых грузовых полувагонов на сумму 9,6 миллиона долларов. Решение набсовет компании принял 27 августа, сообщает агентство BM.ge со ссылкой на Агентство государственных закупок Грузии.
С 22 по 25 сентября в Берлине проходит международная выставка транспортного машиностроения InnoTrans 2026, на которой представлено 113 единиц подвижного состава из 17 стран. Организаторы выставки отмечают увеличение числа экспонентов выставки до 3170 компаний из 59 стран (в 2024 году было 2940) и расширение участия компаний из Азии, фокус на искусственный интеллект и роботизацию, альтернативную тягу, а также возродившийся интерес к концепциям ночных поездов.
Индийская госкорпорация National High Speed Rail Corporation Limited (входит в Indian Railways) заключила контракт на поставку 15 высокоскоростных поездов B28 для скорости до 280 км/ч стоимостью 54 млрд рупий ($563 млн) с государственным производителем BEML для строящейся первой в стране высокоскоростной железной дороги Мумбаи – Ахмадабад. Контракт включает в себя техническое обслуживание подвижного состава, а также неназванные «сопутствующие работы» для строительства магистрали Мумбаи – Ахмадабад.
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»