В Казахстане в конце декабря на участке Кызылжар - Жезказган завершились работы по внедрению первого комплекса системы автоблокировки и строительству четырех новых раздельных пунктов с микропроцессорной централизацией системы управления.
Польский оператор PKP Intercity объявил тендер на приобретение 20 высокоскоростных электропоездов с опционом ещё на 35 единиц. Подвижной состав планируют использовать на строящейся в рамках проекта Центрального коммуникационного порта высокоскоростной сети.
«ОМК Стальной путь» первой в России получила разрешение на ремонт шестиосных грузовых вагонов-самосвалов (думпкары) модели 33-5170, применяемых для перевозки сыпучих грузов, на базе депо «Кемь» в Карелии.
Правительство Индии рассматривает возможность выделить на безопасность на железных дорогах в 2027 финансовом году (с апреля 2026 года) рекордную сумму – более 1,3 трлн рупий ($14,5 млрд), сообщили индийские СМИ.
В Центре техобслуживания Узбекистон темир йуллари запустили новый цех для обслуживания скоростных электропоездов, выпущенных южнокорейской Hyundai Rotem для Узбекистана, первый из которых был отправлен в декабре этого года.
Совет директоров ОАО «РЖД» утвердил инвестиционную программу и финансовый план компании на 2026 год. Объём инвестпрограммы РЖД составит 713,6 млрд рублей. На закупку подвижного состава будет направлено 161,7 млрд рублей: компания планирует приобрести до 400 новых локомотивов и до 190 пассажирских вагонов.
Два независимых друг от друга китайских проекта по разработке технологии магнитной левитации объявили о достижении своими системами на испытаниях рекордных скоростей: Оборонный научно-технический университет НОАК и лаборатория East Lake.
В Казахстане Railways Systems KZ осуществил отгрузку первой партии оси черновой вагонной. Ранее ось закупалась у российских и белорусских предприятий. Она уже прошла испытания, по результатам которых продукции присвоена литера «01» и утвержден выпуск установочной серии объемом 70 тысяч осей.
АО «Метровагонмаш» (входит в ТМХ) и ГУП «Московский метрополитен» подписали дополнительное соглашение к контракту 2022 года, которое предполагает поставку в 2025 году одного электропоезда постоянного тока ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0», а в 2026-2030 годах еще 46 поездов ЭГЭ2Тв разных модификаций.
В Нижнем Новгороде на маршруты №6 и №7 запущены в эксплуатацию новые трехсекционные трамваи Т856 «МиНиН». Пока будут курсировать три трамвая особо большого класса. Всего же до конца 2026 года на маршруты выйдет 26 таких трамваев.
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»