Частный вьетнамский конгломерат Vingroup обратился в правительство страны с заявлением об отзыве регистрации в качестве основного инвестора и исполнителя проекта строительства первой высокоскоростной железной дороги во Вьетнаме «Север – Юг».
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в ТМХ) инвестировал в производство более 2,3 млрд рублей в январе-ноябре 2025 года. За указанный период было выпущено 139 электровозов (344 секций): четыре пассажирских односекционных электровоза ЭП1М и 135 электровозов «Ермак».
Вчера в Санкт-Петербурге запустили первую очередь строящейся скоростной трамвайной линии Купчино-Шушары-Славянка (линия «Славянка»). В тот же день выпущенный на линию трамвай 71-932 «Невский» сошел с рельсов.
Власти Ирана выделили 150 трлн риалов ($300 млн по коммерческому курсу) на приобретение или модернизацию частным сектором страны 80 локомотивов и 130 пассажирских вагонов. Деньги предоставили через механизм кредитного плеча.
Alstom подписал контракт с крупнейшим частным оператором Греции Hellenic Train на поставку 23 шестивагонных электропоездов Coradia Stream. Стоимость – €393 млн. Производитель будет обслуживать подвижной состав в течение 10 лет.
АО «НИИАС» завершило приёмочные испытания Модуля автоматической подготовки поездной и маневровой работы (Модуль 13). Он предназначен для автоматизированного расчёта оптимальных маршрутов поездной и маневровой работы.
На «Калугапутьмаш» завершена сборка первой выпровочно-подбивочно-рихтовочной машины ПМА-3. Планируется, что в следующем году она пройдет сертификационные испытания. В машине обеспечена возможность непрерывной работы благодаря сокращению технологических окон.
ГК Нацпроектстрой поставит партию российских стрелочных электроприводов для опытной эксплуатации на Северной региональной дороге Indian Railways. По заявлению российской компании, перспективой проекта станет массовое внедрение электроприводов на индийских магистралях.
ЕВРАЗ ЗСМК поставил более 28 тысяч тонн рельсов ДТ350ВС400 для ВСМ Москва — Санкт-Петербург. Всего комбинат произведёт до 2027 года 161 тысячу тонн рельсов. Рельсы предназначены для укладки верхнего строения пути со скоростями движения до 400 км/ч.
Польский производитель подвижного состава Pesa получит кредит и гарантийную линию на сумму 6,8 млрд злотых ($1,56 млрд) на развитие производства и исполнение текущих и будущих контрактных обязательств.
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»