Верховный суд отклонил жалобу Siemens Mobility на решения российских судов в разбирательствах с РЖД

Верховный суд отклонил кассационную жалобу Siemens Mobility на решения российских судов, постановивших взыскать с немецкого производителя €1,7 млн за нарушение запрета судиться с ОАО «РЖД» за рубежом по договору 2019 года на поставку 13 высокоскоростных электропоездов. Согласно определению, опубликованному на портале судебных актов, суд отказал компании Siemens Mobility GmbH в передаче кассационной жалобы для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации.
 
Нарушенное ограничение в 2023 году на Siemens Mobility наложил Арбитражный суд города Москвы, обосновав это отсутствием у ОАО «РЖД» возможности защищать свои права и экономические интересы в иностранных юрисдикциях в связи с наложенными на компанию санкциями. Размер взысканной с немецкой компании неустойки совпадает с суммой возмещения судебных расходов, которую ОАО «РЖД» обязал выплатить Венский международный арбитражный центр. В эту инстанцию Siemens Mobility обратилась летом 2023 года, пытаясь добиться запрета на рассмотрение спора в российских судах и подтвердить правомерность отказа от исполнения контракта на поставку поездов. В августе 2025 года Венский арбитраж удовлетворил эти требования.
 
Siemens Mobility отказалась от исполнения договора в 2022 году, ссылаясь на введённые в отношении ОАО «РЖД» санкции. Российские суды признали отказ незаконным и обязали российское подразделение немецкого производителя исполнить договор. В мае 2023 года Арбитражный суд Москвы взыскал с Siemens Mobility неустойку в размере более 6 млн рублей за каждый день неисполнения решения суда о незаконности отказа от обязательств.
 

ОАО «РЖД» подписало контракт на поставку 13 десятивагонных электропоездов «Сапсан» (платформа Velaro) с Siemens Mobility и АО «Группа Синара» летом 2019 года. Соглашение стоимостью €514 млн предусматривало передачу подвижного состава с сентября 2022 года по июль 2023 года. Дополнительное соглашение на 30-летнее обслуживание поездов оценили в €583 млн.


Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

«Техника железных дорог» в МАХ


9 июля, 2026