На первый электропоезд поставляемой в Румынию модели для пригородного и регионального сообщения польской Pesa выдан допуск к коммерческой эксплуатации. Десять единиц модели 655WE на платформе Regio160 планируют ввести в эксплуатацию после завершения до конца марта пусконаладочных испытаний ещё девяти поездов. 

На поставляемую по параллельному контракту модель для межрегиональных перевозок 654WE, созданную на той же платформе, получен сертификат соответствия. К пусконаладке и обкатке готовят первый поезд.

655WE – трёхвагонный электропоезд с максимальной скоростью 160 км/ч и 224 сидячими местами, вагоны которого имеют двухосные индивидуальные тележки. Межрегиональная версия имеет идентичную конструкцию, отличаясь компоновкой салона на 192 человека с разделением мест на два класса.

Pesa выиграла румынский тендер на поставку 62 поездов для пригородного и регионального сообщения с 15-летним обслуживанием за 3 млрд леев (€610 млн) в октябре 2023 года. Из-за судебного оспаривания результата конкурса французской Alstom, заявлявшей о несоответствии заявки польского производителя его условиям и неправомерном отклонении своего предложения, контракт заключили лишь в конце января 2024 года. К аналогичным претензиям к итогам тендера на межрегиональные поезда Alstom добавила обвинения в демпинге, не сумев, однако, предотвратить заключение контракта в конце 2023 года. 

В декабре 2025 года Pesa получила кредит и гарантийную линию на сумму 6,8 млрд злотых ($1,56 млрд) на развитие производства и исполнение контрактных обязательств. Это должно позволить производителю удвоить мощности своей главной площадки – завода в городе Быдгоще – где ведётся, в том числе, производство по румынским контрактам.