Укрзалізниця предлагает металлургическим компаниям приобрести выведенные из эксплуатации грузовые вагоны для их дальнейшей переработки. На первом этапе Укрзалізниця планирует реализовать 5 тысяч вагонов, в перспективе – еще 40 тысяч единиц.
В 2022–2025 годах на внутреннем рынке Украины наблюдался дефицит металлолома, связанный с более привлекательными ценами на внешних рынках. Укрзалізниця имела складские запасы металлолома, но металлургические предприятия не могли его приобрести сначала из-за законодательных барьеров, а затем из-за высоких цен, по которым компания его выставляла.
По информации украинских металлургов, в текущем году УЗ планирует продать 220 тыс. т сырья. Исторически Укрзалізниця отгружала не более 170 тыс. т металлолома в год, что составляло менее 10% от общего объема рынка. Повышенные объемы реализации на дефицитном рынке могут способствовать улучшению тяжелого финансового положения компании при условии, что Укрзалізниця установит приемлемую для металлургов цену.
Фото: Epravda
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»