ОАО «РЖД» провело приёмочные испытания автоматического комплекса информирования машиниста (АКИМ) с интеллектуальным распознаванием речи, созданный НИИАС. Об этом сообщила «Телеграмма РЖД».
АКИМ использует нейросети для семантического понимания речи, он распознаёт её с учётом шума в кабине. Робот понимает смысл сказанного и извлекает ключевые данные (номер поезда, время, команду). Логический модуль анализирует коммуникацию и даёт точные ответы в соответствии с регламентом переговоров. Таким образом ИИ по радиосвязи ведёт диалог с машинистом, передавая на борт локомотива информацию от цифровой станции.
АКИМ станет частью проекта Цифровой железнодорожной станции. В ее состав входят 25 программно-аппаратных комплексов, формирующих основу сквозной цифровизации станционных процессов, в том числе Модуль автоматической подготовки поездной и маневровой работы (Модуль 13), Модуль формирования критерия безусловной отцепки вагонов в текущий отцепочный ремонт (Модуль ДКБ), система «Автомашинист» (Модуль 16), автоматическая система построения маневровых маршрутов, цифровой испытательный полигон, цифровая платформа управления полигоном.
Инфографика: «Телеграмма РЖД»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»