РЖД и ГЛОНАСС в рамках XI Восточного экономического форума подписали соглашение о сотрудничестве в области укрепления технологического суверенитета и цифровой трансформации железнодорожного транспорта, в том числе в беспилотной технике. Об этом сообщила пресс-служба РЖД.
«Мы планируем протестировать прикладные решения на основе «ЭРА-ГЛОНАСС» в системах управления и обеспечения безопасности движения беспилотного транспорта, роботизированных и беспилотных авиационных систем, активно внедряемых в ОАО «РЖД»», – отметил Олег Белозёров.
Документ закрепляет намерения провести серию пилотных проектов для применения технологий на основе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС» на железнодорожном транспорте, включая систему личной безопасности и оповещения региональных Систем-112 о чрезвычайных происшествиях на инфраструктурных объектах.
«Ключевыми направлениями нашей совместной работы станут применение отечественной системы высокоточного позиционирования, локальной системы навигации, сервиса сквозного позиционирования внутри искусственных сооружений, использования помехоустойчивой навигационной аппаратуры. <…> Соглашение позволит специалистам по всем направлениям сотрудничества сформировать дорожные карты и приступить к практическому тестированию наших разработок в интересах развития железнодорожного транспорта», – сообщил генеральный директор ГЛОНАСС Алексей Райкевич.
Системой «ЭРА-ГЛОНАСС» также оборудуются трамваи, в том числе новые вагоны, которые поставлялись в Пятигорск и Хабаровск.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
«Техника железных дорог» в МАХ
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»