До 2035 года для обновления подвижного состава петербургского метрополитена потребуется 712 вагонов. Об этом сообщил в своем канале в MAX вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков по итогам встречи с генеральным директором «Трансмашхолдинга» (ТМХ) Кириллом Липой.
Основной темой переговоров, в которых также принял участие председатель городского комитета по транспорту Денис Минкин, стали поставки подвижного состава для Санкт-Петербурга.
Оценка потребности в вагонах метро сделана с учётом открытия новых станций, отметил Кирилл Поляков. По его словам, за последние четыре года предприятия ТМХ поставили Санкт-Петербургу 380 вагонов метро и 245 трамвайных вагонов.
В феврале в эксплуатацию ввели модификацию выпускаемой на Октябрьском электровагоноремонтном заводе для петербургского метрополитена модели вагона «Балтиец» – «Балтиец-2». В новой версии усовершенствовали систему электроснабжения, изменили систему вентиляции салона с распределением потоков воздуха в вагоне и разместили автоматическую систему обнаружения возгорания и пожаротушения.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
«Техника железных дорог» в МАХ
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»