Новая модель хоппера для перевозки цемента 19-7160 прошла приемку и рекомендована комиссией, состоящей из представителей Укрзализныци и ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» (КВСЗ), к серийному производству. 

Хоппер имеет грузоподъемность 73,5 т, объем кузова – 76 м3 (на девять больше, чем у аналогов), массу тары – 20,5 т, базу – 7700 мм. Он выполнен в габарите 1-ВМ. Расположение загрузочных и разгрузочных люков учитывает уже существующую структуру предприятий-производителей и терминалов разгрузки потребителей цемента.

«Выполнили этот проект по заказу производителей стройматериалов. Они переходят на более легкий цемент, плотность которого при загрузке ниже», - отметил главный конструктор по грузовому вагоностроению и машиностроению КВСЗ Андрей Гетьман. 

На сегодняшний день КВСЗ выпускает вагоны-хопперы для перевозки цемента моделей 19-7075 и 19-758. По сравнению с новой моделью они обладают меньшей грузоподъемностью и массой тары. 

Фото: КВСЗ