Индийская государственная машиностроительная компания BEML, создающая два высокоскоростных поезда по заказу Integral Coach Factory, подписала контракт на поставку оборудования для этих поездов с Knorr-Bremse. В рамках заключённого соглашения немецкая компания со второго квартала 2026 года начнёт поставлять для модели первого индийского высокоскоростного поезда тормозные, входные и санитарные системы, а также системы кондиционирования.
Knorr-Bremse будет производить техническое обслуживание и ремонт переданного оборудования, а также поставку запасных частей на протяжении 15 лет. За подписанным сторонами контрактом на поставку оборудования для двух поездов может последовать ещё один – на комплектацию уже 10 единиц.
Для проектируемых высокоскоростных поездов по японской технологии строится 558-километровая магистраль между городами Мумбаи и Ахмадабад, включающая 22-километровый подводный туннель. Испытания восьмивагонного поезда BEML, способного развивать скорость 280 км/ч, на одном из участков магистрали запланированы на конец 2026 года.
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»