Государственный железнодорожный холдинг Италии Ferrovie dello Stato Italiane (FSI) завершил приобретение производственных активов местного совместного предприятия индийского производителя Titagarh и итальянского правительства – Titagarh Firema. Это должно позволить госкомпании обеспечить производство электропоездов, с которым контролируемое индийской стороной СП, получившее в консорциуме со Škoda рамочный контракт на €733 млн, не справилось. 

Сделка стала возможной после одобрения итальянскими антимонопольными властями, посчитавшими, что создаваемый в результате производитель FS Fabbrica Italiana Treni сможет покрыть не более 30% годовой потребности FSI в новом подвижном составе.

Приобретение активов финансово несостоятельной Titagarh Firema, главными из которых являются заводы в городах Казерта и Тито, обошлось FSI в €41 млн. В рамках сделки покупатель взял на себя обязательства по задолженности, а также по контрактам на производство и обслуживание подвижного состава. 

Покупка активов Titagarh Firema должна позволить FSI завершить производство 70 вагонов ночных поездов дальнего следования для дочернего национального пассажирского оператора Trenitalia. Это твёрдая часть рамочного контракта, дающего FSI возможность приобрести до 370 вагонов за €733 млн. Также новой компании предстоит поставить 38 шестивагонных электропоездов для пригородных линий Рима по контракту 2022 года стоимостью €282 млн, предусматривающему 10-летнее обслуживание подвижного состава.

Частная Firema являлась одним из ключевых производителей подвижного состава в Италии в 1990-х–2000-х годах. В 2010 году компания обанкротилась и перешла под внешнее управление государства, пять лет искавшего стратегического инвестора. В 2015 году активы приобрела Titagarh, учредив Titagarh Firema, столкнувшуюся к 2022 году с финансовыми сложностями, приведшими к приобретению 31% акционерного капитала компании итальянским правительством. К маю 2025 года из-за увеличения себестоимости производства и сроков поставок комплектующих, повлекших штрафы от заказчиков, компания инициировала процедуру досудебной санации с участием кредиторов, государства и клиентов.