Большую кольцевую линию метро Москвы оборудуют системой контроля падения на пути к 2030 году

slide

Систему контроля падения на пути для беспилотного движения планируют запустить на всех 29 станциях Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена к 2030 году. Об этом сообщила пресс-служба правительства Москвы.

Сейчас система проходит тестирование на станции «Печатники». Для организации её работы над путями устанавливают видеокамеры, лидары и сенсоры. Они распознают пространство и фиксируют попадание любых объектов на рельсы за секунду. Автоматика передает информацию по защищенному каналу системам поезда и в диспетчерский центр. При получении сигнала поезд остановится перед препятствием. Система позволяет также предупредить пассажиров при приближении к краю платформы.

Испытания первого беспилотного поезда метро начались в Москве в январе этого года. К концу 2026 года должен быть готов рабочий образец поезда, который сможет курсировать в полностью беспилотном режиме. Запуск первой линии беспилотного метро в Москве запланирован на 2030 год.

Иллюстрация: "Техника железных дорог"

Подвижной состав: ©АО "ТМХ"


Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

«Техника железных дорог» в МАХ


7 июля, 2026