В Петербургском государственном университете путей сообщения (ПГУПС) открылась лаборатория для освоения работы с микропроцессорной централизацией МПЦ-ЭЛ разработки компаний Нацпроектстроя (НПС). Об этом сообщила пресс-служба НПС.
Учебный комплекс имитирует работу железнодорожной станции. Преподаватель моделирует ситуации, с которыми ежедневно сталкивается персонал объектов. Задача студентов – разрешить вопрос в условиях, близких к реальности. Для этого в лаборатории собраны автоматизированные рабочие места дежурного по станции, электромеханика и поездного диспетчера.
Лаборатория включает ключевые компоненты системы: центральный процессор, объектные контроллеры, телекоммуникационное оборудование и защиту от импульсных перенапряжений. Кроме того, установлены цифровой модуль контроля рельсовых цепей и напольное оборудование: электропривод, муфта, трансформаторный ящик и светофор.
МПЦ-ЭЛ – российская цифровая система управления движением поездов. Позволяет дистанционно регулировать работу стрелок и светофоров, устанавливать маршруты, отслеживать параметры и выявлять предотказные состояния оборудования. В систему встроена киберзащита для объектов критической инфраструктуры.
Фото: «Наша колея 1520»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»